![\"\"](\"https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png\")
<\/p>\nPOR RAFAEL RAMIREZ MEDINA<\/b><\/p>\n
El proyecto de instalar puertos secos en la frontera dominicana ha desatado un debate vital sobre el futuro del desarrollo regional. Mientras el Gobierno lo presenta como la soluci\u00f3n definitiva para formalizar el comercio binacional y cerrar brechas al contrabando, los actores locales lo observan con profunda inquietud.<\/p>\n
La infraestructura, valorada en cientos de millones, busca atraer inversi\u00f3n privada y modernizar la log\u00edstica nacional. Sin embargo, el choque entre visiones econ\u00f3micas opuestas exige una mirada mucho m\u00e1s cr\u00edtica.<\/p>\n
Para el Estado, estos nodos log\u00edsticos son piezas maestras de una estrategia que busca dinamizar provincias hist\u00f3ricamente postergadas.<\/p>\n
Al centralizar la inspecci\u00f3n y el almacenamiento, se pretende elevar los est\u00e1ndares de seguridad y eficiencia en nuestras exportaciones. Est\u00e1 tecnificacion\u00a0es, en teor\u00eda, un paso necesario para que Rep\u00fablica Dominicana optimice su intercambio con su segundo socio comercial.<\/p>\n
<\/p>\n
No obstante, la eficiencia macroecon\u00f3mica no siempre se traduce en bienestar inmediato para quienes habitan el terreno.<\/p>\n
Amenaza<\/b><\/p>\n
Por el otro lado, comerciantes y autoridades de Dajabon , jimani y otras zonas fronterizas alzan su voz contra lo que consideran una amenaza existencial.<\/p>\n
M\u00e1s de cuatro mil familias dependen del intercambio tradicional, una din\u00e1mica forjada durante generaciones \u00aba mano pelada\u00bb y sin grandes privilegios. El temor generalizado es que la megainfraestructura desplace a los peque\u00f1os negocios, concentrando el capital en manos de pocos empresarios.<\/p>\n
Para ellos, el progreso no deber\u00eda implicar el abandono de su sustento hist\u00f3rico.<\/p>\n
El conflicto revela una brecha preocupante entre el dise\u00f1o de pol\u00edticas p\u00fablicas desde Santo Domingo y la realidad operativa en la l\u00ednea divisoria. Los cr\u00edticos se\u00f1alan que, si el objetivo es el desarrollo, el Gobierno deber\u00eda empezar por nivelar las condiciones para todos los sectores.<\/p>\n
Marginar a los comerciantes locales no solo es una injusticia econ\u00f3mica, sino tambi\u00e9n un riesgo social latente. Un desarrollo que excluye a su base local corre el peligro de generar m\u00e1s pobreza que prosperidad.<\/p>\n
Es imperativo cuestionar si el esquema propuesto bajo el Decreto 166-26 contempla salvaguardas reales para los peque\u00f1os y medianos emprendedores fronterizos.<\/p>\n
\u00bfEs posible integrar la modernidad aduanera sin sacrificar el tejido social que ha sostenido a estas comunidades? La centralizaci\u00f3n puede traer orden, pero el orden no debe ser sin\u00f3nimo de monopolizaci\u00f3n comercial. La modernizaci\u00f3n requiere, ante todo, un pacto que incluya a quienes han mantenido la frontera viva por d\u00e9cadas.<\/p>\n
La soluci\u00f3n probablemente no reside en elegir entre el puerto seco o el comercio tradicional, sino en construir un modelo intermedio y equilibrado. Se requieren pol\u00edticas que garanticen la participaci\u00f3n local, permitiendo que los comerciantes fronterizos se inserten en la nueva cadena de valor.<\/p>\n
El Estado debe actuar no como un juez que impone, sino como un facilitador que integra a todos los actores econ\u00f3micos. Solo as\u00ed la inversi\u00f3n se sentir\u00e1 como una victoria compartida.<\/p>\n
En conclusi\u00f3n, el \u00e9xito de la frontera dominicana depender\u00e1 de su capacidad para reconciliar sus aspiraciones comerciales con su identidad social. La modernizaci\u00f3n es necesaria, pero no a cualquier costo ni ignorando las voces que, durante a\u00f1os, han sostenido la econom\u00eda regional.<\/p>\n
Es momento de transformar la disputa actual en una mesa de di\u00e1logo constructivo y vinculante. El futuro de nuestra frontera no puede escribirse excluyendo a quienes le han dado forma a trav\u00e9s de tanto esfuerzo.<\/b><\/p>\n
jpm-am<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
POR RAFAEL RAMIREZ MEDINA El proyecto de instalar puertos secos en la frontera dominicana ha desatado un debate<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":391886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-391885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"thumbnail":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"medium_large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"1536x1536":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"2048x2048":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"reviewnews-large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false],"reviewnews-medium":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/frontera-en-disputa.png",300,152,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"NOTICIAS<\/a>","tag_info":"NOTICIAS","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/391885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=391885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/391885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/391886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=391885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=391885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=391885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}