El pa\u00eds cuenta con un parque vehicular de aproximadamente 5.8 millones de unidades (2024), de los cuales entre 3.2 y 3.8 millones son motocicletas, es decir, alrededor del 56% al 60% del total. Una parte significativa de estas opera sin cumplir plenamente con los requisitos legales para circular. No sorprende entonces que estos veh\u00edculos est\u00e9n involucrados en el 50% al 70% de las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito, en un pa\u00eds donde la siniestralidad vial se mantiene entre las m\u00e1s altas del mundo.<\/p>\n
En 2025, los accidentes de tr\u00e1nsito dejaron aproximadamente 1,994 muertes y 104,666 personas lesionadas, lo que equivale a unas 166 muertes y 8,722 personas heridas cada mes, es decir, cerca de 8,900 personas afectadas mensualmente.<\/p>\n El impacto econ\u00f3mico es igual de contundente. Se estima que el costo anual de los accidentes de tr\u00e1nsito oscila entre RD$106,000 millones y RD$141,600 millones de pesos, equivalente a entre 1.5% y 2% del PIB. Si se compara ese costo con el n\u00famero de personas afectadas, cada caso representa en promedio entre RD$990,000 y RD$1,330,000 pesos, sin incluir plenamente el impacto humano, familiar y social que estos eventos generan.<\/p>\n Si quienes generan el problema no enfrentan medidas de disuasi\u00f3n, el problema no solo persiste, se agrava. La alta tasa de accidentes es la evidencia de que el desorden, cuando no tiene consecuencias, se convierte en caos.<\/p>\n El fen\u00f3meno se amplifica con los motoconchos. De manera conservadora, se estima que al menos el 30% de las motocicletas se utilizan con fines comerciales \u2014motoconcho, delivery, mensajer\u00eda\u2014, lo que representa m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de unidades operando en gran medida fuera de esquemas efectivos de regulaci\u00f3n.<\/p>\n Algo similar ocurre con las bancas de apuestas. En Rep\u00fablica Dominicana existen aproximadamente 100,000 bancas. Para ponerlo en contexto: hay alrededor de 7,000 escuelas p\u00fablicas y menos de 2,000 centros de atenci\u00f3n primaria. Es decir, hay hasta 14 veces m\u00e1s bancas que centros de salud primaria.<\/p>\n A esto se suman frituras, vendedores ambulantes y ocupaci\u00f3n del espacio p\u00fablico. En muchos casos, estas actividades operan sin registro formal, sin control sanitario adecuado y sin aportar al sistema fiscal, mientras generan costos indirectos en salud, tr\u00e1nsito y organizaci\u00f3n urbana.<\/p>\n El dilema para buscarle soluciones a estos problemas se presenta muchas veces como una falsa disyuntiva: permitir el desorden o afectar el sustento de quienes dependen de estas actividades. Pero esa no es la \u00fanica opci\u00f3n.<\/p>\n La pregunta es otra: \u00bfqu\u00e9 ganar\u00eda el pa\u00eds si decide organizar estos sectores?<\/p>\n En motocicletas, si se mantiene el cargo base de RD$1,200 pesos y se introduce un recargo de RD$1,000 pesos para uso privado y RD$5,000 pesos para uso comercial, el potencial de recaudaci\u00f3n alcanzar\u00eda aproximadamente RD$12,920 millones de pesos al a\u00f1o. De ese total, RD$8,360 millones de pesos ser\u00edan ingresos adicionales, es decir, recursos que hoy no se est\u00e1n capturando.<\/p>\n Si las medidas de registro, fiscalizaci\u00f3n y sanci\u00f3n logran reducir la evasi\u00f3n a un rango de entre 10% y 15%, la captaci\u00f3n efectiva en este segmento podr\u00eda superar los RD$7,000 millones de pesos anuales solo en ese componente adicional.<\/p>\n En el caso de las bancas de apuestas, tomando un universo estimado de 100,000 unidades y un pago fijo anual cercano a RD$60,000 pesos, el potencial m\u00ednimo supera los RD$6,000 millones de pesos al a\u00f1o. Con niveles de cumplimiento similares, el Estado podr\u00eda captar entre RD$5,200 millones y RD$5,600 millones de pesos.<\/p>\n Para frituras y ventas ambulantes, bajo una estimaci\u00f3n conservadora de 100,000 unidades reguladas con un impuesto \u00fanico anual de RD$5,000 pesos, la recaudaci\u00f3n ser\u00eda de aproximadamente RD$500 millones de pesos al a\u00f1o.<\/p>\n En conjunto, estos tres sectores podr\u00edan generar entre RD$12,800 millones y RD$13,500 millones de pesos anuales, dependiendo del nivel de cumplimiento.<\/p>\n Si de manera conservadora se destina la mitad de esos recursos \u2014entre RD$6,400 millones y RD$6,700 millones de pesos\u2014 a financiar sistemas de registro, fiscalizaci\u00f3n, tecnolog\u00eda, personal y control, a\u00fan quedar\u00edan entre RD$6,400 millones y RD$6,800 millones de pesos netos adicionales para el Estado.<\/p>\n Pero el impacto no se limita a la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n Es reducci\u00f3n de muertes. Es reducci\u00f3n de personas incapacitadas.<\/p>\n Es menor presi\u00f3n sobre hospitales p\u00fablicos. Es menos gasto en emergencias.<\/p>\n Es orden en las calles. Es recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico.<\/p>\n Es aumento de la productividad. Es trazabilidad econ\u00f3mica.<\/p>\n Porque mientras el pa\u00eds hoy absorbe entre RD$106,000 millones y RD$141,600 millones de pesos al a\u00f1o por los efectos del desorden, una pol\u00edtica de formalizaci\u00f3n bien ejecutada no solo se paga a s\u00ed misma, sino que reduce ese costo de manera estructural.<\/p>\n Para que esto funcione, no basta con establecer impuestos. Es imprescindible una estructura institucional adecuada. Esto implicar\u00eda la creaci\u00f3n o designaci\u00f3n de una unidad especializada dentro de la DGII para el manejo de la econom\u00eda informal, encargada del registro, categorizaci\u00f3n y tributaci\u00f3n simplificada de estos sectores.<\/p>\n A su vez, se requerir\u00eda una unidad operativa interinstitucional de fiscalizaci\u00f3n \u2014una especie de polic\u00eda fiscal-administrativa\u2014 coordinada con tr\u00e1nsito, ayuntamientos y fuerzas de orden, para verificar cumplimiento, aplicar sanciones y evitar que el sistema se convierta en una formalidad sin consecuencias.<\/p>\n Y entonces la pregunta de fondo es: \u00bfa qu\u00e9 debemos apostar, al desorden por su rentabilidad pol\u00edtica inmediata o a la organizaci\u00f3n de estos sectores para reducir costos, recaudar mejor y liberar recursos para el desarrollo?<\/p>\n jpm-am<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" POR HECTOR RAMIREZ En Rep\u00fablica Dominicana, el caos en el transporte p\u00fablico, la evasi\u00f3n fiscal y el desorden<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":335375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-335374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"thumbnail":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"medium_large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"1536x1536":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"2048x2048":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"reviewnews-large":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false],"reviewnews-medium":["https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg",218,231,false]},"author_info":{"info":["admin"]},"category_info":"NOTICIAS<\/a>","tag_info":"NOTICIAS","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/335374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=335374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/335374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/335375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=335374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=335374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mundoalvivo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=335374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/mundoalvivo.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/el-costo-politico-del-caos.jpg\")